Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Model: DGH
merk: DGCrane
verpakkingen: Elektrische takel en onderdeel worden verpakt door een sterke multiplexkist (niet-houten materiaalgebruik).
produktiviteit: 600 sets/Month
vervoer: Ocean,Land,Air
Plaats van herkomst: Henan, China
Ondersteuning over: 18000 sets/year
Certificaat: ISO CE SGS
GS-code: 84251100
Haven: Qingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port
betaling Type: L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
Voor horizontale lastoverdracht van een breed scala aan materialen heeft DGcrane de hoogwaardige, hoogwaardige Transfer Cart-oplossing die u nodig heeft.
Transportwagens worden gebruikt: om ladingen langs assemblagelijnen te vervoeren; materiaal overbrengen van de ene werkplek naar de volgende; een volledige productiewaarde opslaan en vervoeren. Ze kunnen zelfs worden gebruikt als een stabiele maar verplaatsbare machinebasis.
Met verschillende stijlen en standaardcapaciteiten tot 300 ton hebben we de oplossing die u nodig heeft en elke stijl kan worden ontworpen voor uw specifieke toepassing.
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
Karren zijn gemonteerd op stalen rail voor pendelen langs een vast pad. Ze kunnen worden onderverdeeld in veel verschillende typen, zoals hieronder weergegeven:
KPT-type wordt aangedreven door de kabel die direct op de grond is gelegd. Vanwege de eenvoudige structuur is de prijs concurrerender. Terwijl de afstand vaak beperkt is tot 100 meter.
KPJ-type wordt aangedreven door de kabel van de kabelhaspel. Met de kabelhaspel wordt de bewegingsafstand verbeterd tot 200 meter in vergelijking met het KPT-type.
Het KPX-type wordt gevoed door de accu. Zonder de kabel is dit soort transferwagen flexibeler en veiliger. Terwijl de capaciteit en de duty-groep allemaal worden beïnvloed door de accu. Vooral de prijs en de levensduur van de betere is ook een belangrijke kwestie.
Het KPC-type wordt aangedreven door de schuifdraad langs de rail, dus de bewegingsafstand is onbeperkt. De schuifdraad is het belangrijkste punt en ook de zwakste schakel.
Het KPD / PKDZ-type wordt gevoed door het laagspanningsgelijkstroom van de rail. Aangedreven door de rail is het systeem betrouwbaarder vergeleken met het KPC-type; het systeem is ook ingewikkelder en duurder.
Vaak weten klanten niet welk type transportkar het beste aan hun behoeften voldoet. Als u nu een paar minuten besteedt aan het bespreken van de behoeften van uw toepassing, kunt u in de toekomst geld besparen.
Lees verder op deze pagina voor meer informatie over het meest populaire type - KPT Type On Rail Transfer-kar.
Als u een ander type transferwagen nodig heeft, laat het ons weten, we helpen u graag verder!
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
Standaardontwerp Op-rail transferwagen (capaciteit tot 300 ton)
Type |
Capacity (t) |
Gage of rail (mm) |
L * W (mm) |
H (mm) |
Traveling speed (m/min) |
Power source (v) |
Motor power (kw) |
Weight (t) |
Rail type |
|
KPT-5-1 | 5 | 1435 | 3600 * 2000 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 3.1 | P24 | |
KPT-5-2 | 5 | 762 | 3000 * 1500 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 2.8 | ||
KPT-10-1 | 10 | 1435 | 3600 * 2000 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 3.3 | ||
KPT-10-2 | 10 | 762 | 3600 * 1500 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 3.0 | ||
KPT-20-1 | 20 | 1435 | 4000 * 2200 | 650 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 3.5 | 4.4 | P38 | |
KPT-30-1 | 30 | 1435 | 5000 * 2200 | 650 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 3.5 | 5.0 | ||
KPT-50-1 | 50 | 1435 | 5500 * 2500 | 700 | 25 | 3Ph 380v 50Hz | 5 | 7.1 | P43 | |
KPT-75-1 | 75 | 1435 | 6000 * 2500 | 850 | 25 | 3Ph 380v 50Hz | 7.5 | 9.8 | ||
KPT-100-1 | 100 | 1435 | 6500 * 2800 | 900 | 20 | 3Ph 380v 50Hz | 11 | 12.5 | P50 | |
KPT-150-1 | 150 | 1435 | 8000 * 2800 | 1100 | 20 | 3Ph 380v 50Hz | 7.5 × 2 | 27.8 | QU100 | |
KPT-200-1 | 200 | 1435 | 8200 * 2800 | 1250 | 20 | 3Ph 380v 50Hz | 11 × 2 | 33.9 | ||
KPT-300-1 | 300 | 1435 | 12800 * 2800 | 1350 | 15 | 3Ph 380v 50Hz | 15 × 2 | 51.2 | ||
Larger cart capacities, sizes and differet power source are available for specific applications. |
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
Gelaste constructie van constructiestaal
Lugs voor het vastzetten van ladingen
Vier stalen wielen
Capaciteit tekent beide zijden
Kabelhanger gecontroleerd
Remmen
Stalen wielen
Stalen dek
Elektrisch aangedreven
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
Vorkhefzakken voor transport
Weegschalen
Decking materiaal
Verfkleur
Radiobesturing
Werkt op batterijen of elektrisch Kabelhaspel
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
CE
NO. T120112/HXK032 Expired Date: 2049/12/31 |
CE
NO. T120112/HXK033 Expired Date: 2049/12/31 |
ISO9001-2008 NO. CN-CQM11Q11755ROM Expired Date: 2016/6/10 |
Manufacture license of special equipment PRC Expired Date: 2014/5/4 |
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
U kunt onze transferwagen op uw gemak gebruiken, de beste service na verkoop wordt aangeboden door Dgcrane.
Een jaar garantie op hele machines.
Biedt een gratis snel slijtend onderdeel.
Lage kosten voor doorlopend onderhoud wanneer de garantie is verlopen.
Exclusieve technische ondersteuning op elk moment.
We kunnen gratis training aanbieden aan eindgebruikers.
0.3 Kortingsrailaanhangwagen met rail en laadbak
Dit is slechts een overzicht van onze producten. Voor meer informatie, aarzel dan niet om het ons te vertellen, we helpen u graag verder.
Of lees verder op deze pagina over verschillende soorten dubbelligger bovenloopkranen
Product Categorie : Transfer auto > Transportwagen
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.